【本报消息】过年前虽有部分车位业主急於套现,但大部分业主仍“企定”,交投“胶着”。展望今年,由於车多位少,加上早前车位售价上升较快,预计今年车位租金将保持20-30%的升幅,售价升幅则为3-5%,相信在租金追上後将有助支持售价再上升。
车位皇总经理表示,目前车位买卖成交量较去年推出特别印花税前,跌近七成,但租赁则升近倍,目前以租赁为主。碍於欧债危机仍未解决,澳门是外向型经济社会,倘邻近地区的物业市场下跌,本澳难免会受波及。预计一旦欧债危机“爆煲”,本地车位成交将跌10-15%,否则仍继续“胶着”。不过,纵使欧债危机出现不利因素,按○八年的经验,由於车位出租率高,料半年甚至几个月便可回复。若“欧债”仍未解决,有信心年中市场便消化有关消息,故对今年车位买卖和租赁市场偏向乐观。
加租明显
他指出,过年前部分业主急住套现,约六成业主愿意减价约5-8%。“年关”过後,售价已全部回升,个别业主甚至将氹仔车位售价,由过年前50万加至现时的58万,但大部分业主仍“企定”。另外,近期业主加租的幅度明显增加,由以往每次续租加50元左右,增加至目前的200-300元,加幅约20-30%。相信大部分业主都看好後市。展望今年,由於早前车位售价升值较租金快,预计今年租金仍会保持20-30%的升幅,售价升幅则为3-5%,相信在租金追上後将有助支持售价再上升。
另有地产中介表示,本澳车多位少,政府至今仍未有管制车辆入口的措施出台,长远计,本澳车位市场必然升值。去年初东方明珠附近的车位约78万,目前已升至90多万,升幅逾10%。再者,虽然目前车位买卖成交量“胶着”,但由於有很多赌厅或大企业经常大批购入新车,进一步增加本地车位的需求。故此,按目前状况估计今年车位售价可望再升10%。
至於氹仔成都街中央公园地下停车场整项工程可於上半年竣工,他认为,由於氹仔赛马会前地因兴建交通枢纽而取消泊位,此消彼长,最多只会带来短暂心理影响,长远则影响不大。
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